CANTITATE: 1 l
In limita stocului disponibil
CANTITATE: 1 l
In limita stocului disponibil
VASCOZITATE: 5W30
CANTITATE: 1
Descriere:
Este un ulei de motor sintetic de super inalta performanta, cu proprietati unice de economie de carburant. Uleiul de motor Havoline Energy SAE 5W-30 este un ulei sintetic ce asigura un nivel inalt de protectie al motorului la temperaturi scazute. Formularea sa superioara mentine fluiditatea optima la temperaturi foarte joase de pornire a motorului, asigurand lubrifierea rapida a partilor in miscare ale motorului, reducand frecarea metal pe metal si uzura motorului. ACEA A5/B5; A1/B1; API SL/CF; Ford WSS-M2C913-C(indeplineste si WSS –M2C913-A); Ford WSS-M2C913-B(indeplineste si WSS- M2C913-A); Renault RN0700.
CANTITATE: 1 l
In limita stocului disponibil
CANTITATE: 1 l
In limita stocului disponibil
CANTITATE: 1 l
In limita stocului disponibil
CANTITATE: 1 l
CANTITATE: 1 l
In limita stocului disponibil
VASCOZITATE: 5W30
Descriere:
Ulei sintetic cu performanta premium pentru motoare. Recomandat pentru vehiculele produse de VW, BMW, Porsche, Mercedes-Benz si Chrysler. Uleiurile de motor Havoline® ProDS™ protejeaza pro-activ ultima generatie de vehicule dotate cu motoare cu consum redus de combustibil si emisii scazute (inclusiv motoarele hibrid). Fabricat folosind uleiuri sintetice premium de baza si aditivi special conceputi, uleiurile de motor Havoline ProDS protejeaza pro-activ motorul dumneavoastra impotriva depunerilor daunatoare si uzurii prin reinnoirea in mod constant a Scutului de Protectie care impiedica formarea depunerilor daunatoare pe suprafetele critice ale motorului, reducand in acelasi timp uzura. Havoline ProDS cu tehnologia cu Scut de Protectie – protejeaza pro-activ tot ce conteaza: performanta motorului dumneavoastra, investitia si economia de combustibil*. * Consumul redus de combustibil depinde de tipul vehiculului/motorului, temperatura exterioara, conditiile de conducere, stilul de condus, vascozitatea uleiului de motor si recomandarile de service ale producatorului ACEA C3; BMW Longlife-04; Chrysler MS-11106; MB-Approval 229.51; Porche C30; VW 504 00, VW 507 00 ( Longlife III oil)
VASCOZITATE: 10W40
Descriere:
Ulei semisintetic pentru motoare. Recomandat pentru vehiculele mai vechi avand kilometraj mare, produse de VW, Mercedes-Benz, Fiat, Renault, Citroën, Peugeot si vehiculele care necesita un ulei conform cu ACEA A3/B3, A3/B4 sau API SN/CF.
CANTITATE: 1 l
In limita stocului disponibil
VASCOZITATE: 5W30
Specificatii:
Sistem de curățare cu aditivi conceput pentru a reduce formarea depunerilor și a nămolului, ajutând la creșterea duratei de viață
Sistem de aditivi anti-uzură creat pentru a oferi o protecție de încredere împotriva uzurii
Potrivit pentru utilizarea împreună cu convertoarele catalitice moderne cu trei căi (TWC) sau filtrele diesel de particule (DPF)
Susține performanța și protecția extinsă și de încredere a motorului la temperaturi variate
Havoline Ultra
Uleiurile de motor Havoline Ultra cu tehnologia cu Scut de Protecție oferă protecție de înaltă performanță pentru vehiculele moderne, dotate cu motoare cu emisii scăzute.
Fabricate utilizând o combinație de uleiuri sintetice de bază premium, de înaltă calitate și tehnologie a aditivilor, uleiurile de motor Havoline Ultra oferă o înaltă performanță în utilizare, protejând în același timp motorul dumneavoastră împotriva depunerilor dăunătoare și uzurii, cât și convertoarele catalitice și filtrele diesel de particule
CANTITATE: 1 l
In limita stocului disponibil
CANTITATE: 1 l
CANTITATE: 1 l
In limita stocului disponibil
VASCOZITATE: 5W30
CANTITATE: 1 l
CANTITATE: 1 l
In limita stocului disponibil
CANTITATE: 1 l
In limita stocului disponibil
Uleiul de motor este un produs necesar pentru orice autovehicul cu motor cu ardere interna. El este un lubrifiant fara de care masina nu ar putea functiona.
Uleiul de motor este folosit pentru a unge piesele mobile din metal ale masinii, pentru a impiedica degradarea lor, pentru a curata motorul, pentru a combate rugina si contribuie la racirea motorului.
Neglijarea schimbarii periodice sau respectarii nivelului acestuia poate avea consecinte grave pentru masina ta.
Ce ulei de motor sa folosesti?
- verifica cartea tehnica a masinii pentru a alege uleiul de motor potrivit masiniii tale, precum si pentru a afla perioada dupa care acesta trebuie schimbat
- daca te stii fiind un sofer care conduce mai sportiv, alege un ulei sintetic cu grad de vascozitate mai mare
- verifica ca este un produs calitativ pentru ca uleiul pe care-l cumperi sa aiba caracteristicile corespunzatoare
Clasificarea uleiului de motor:
Dupa componenta si vascozitate:
- uleiul full sintetic ( conceput pentru a preveni formarea de depozite; are avantajul ca isi pastreaza vascozitatea chiar si in sezonul rece)
- uleiul semisintetic ( are la baza elemente minerale)
- uleiuri minerale ( este un produs din petrol; are un grad de vascozitate ridicat, dar se evapora destul de repede si este predispus la acumularea de reziduuri)
Dupa standar SAE:
- ulei mongrad
- ulei multigrad
Dupa standard API:
- pentru motoarele pe benzina cu aprindere prin scanteie- SJ,SL, SM
- pentru motoarele diesel: H4, I4, J4
Caracteristicile uleiului de calitate:
- isi pastreaza caracteristicile pentru o perioada lunga de timp
- rezista cu succes la uzura
Cand trebuie schimbat uleiul de motor?
- verifica in cartea tehnica a masinii cand se recomanda schimbarea uleiului de motior (nr de kilometric si/sau timpul de la ultima schimbare
- auzi zgomote ale motorului
- textura uleiului se schimba, isi pierde din vascozitate, prezinta particule vizibile
- nivelul uleiului este mai scazut (completeaza cu acelasi tip de ulei, pana la nivelul recomandat)
- nivelul uleiului e mai ridicat - trebuie schimbat de indata la un service care poate identifica si cauza
- martorul de bord se aprinde
- a trecut mai mult de un an de la ultimul schimb
Cum verifici nivelul uleiului din motor?
- aseaza masina pe o suprafata plana
- verificarea se face la un motor rece, adica la minim 2 ore dupa ce ai oprit motorul
- scoate joja, sterge-o cu grija pentru a elimina uleiul de pe ea
- introdu joja inapoi si scoate-o pentru a verifica nivelul uleiului (daca este prea putin, adauga ulei in motor– in caz contrar se poate defecta motorul, daca este prea mult ulei in motor – mergi la un service pentru a egaliza nivelul deoarece prea mult ulei in motor poate avea efect negative asupra functionarii
Ce sa faci daca motorul consuma ulei?
- verifica in cartea tehnica a masinii care este consumul specificat pentru un proces normal. Daca consumul este mult mai mare, mergeti la un service autorizat pentru a verifica starea unitatii de propulsie.
Ce insemamna cifrele si literele de pe ambalajul de ulei de motor?
Spre ex: ulei motor 5W30
W – vine de la winter,
5 reprezinta valoarea standardizata de la care uleiul isi pastreaza vascozitatea corecta la o temperatura negativa,
30 reprezinta acelasi lucru ca si 5 dar pe scara temperaturii ( temperatura ulei motor)
Vascozitatea este proprietatea uleiului de a se opune curgerii. Nivelul viscozitatii influenteaza semnificativ capacitatea de ungere a pieselor in
miscare.
Temperatura are o influenta majora asupra vascozitatii, cu cat temperatura creste cu atat uleiul este mai putin vascos si curge mai usor.
Scaderea vascozitatii uleiului conduce la pornirea mai usoara a motorului, reducerea consumului de combustibil, reducerea pierderilor datorita
frecarii.
Cresterea vascozitatii conduce la scaderea consumului de ulei, etansarea mai buna intre piston, cilindru.
Intrebari si raspunsuri:
- pot amesteca marci diferite de ulei?
In mod normal, combinarea a 2 marci de ulei nu provoaca daune motorului, dar datorita faptului ca fiecare marca de ulei are anumiti aditivi, doua tipuri de ulei nu se recomanda a se amesteca.
- daca am folosit doar un anumit tip de ulei, pot la urmatorul schimb de ulei sa aleg alta marca?
Daca uleiul nou folosit este unul bun si potrivit masinii tale, da.
- trebuie sa inlocuiesc filtrul de ulei atunci cand fac schimbul de ulei?
Da! Pe parcursul functionarii motorului, filtrul de ulei acumuleaza toate impuritatile uleiului si asigura buna functionare a motorului. Filtrul se imbacseste si daca nu este schimbat se poate rupe, poate duce la crestrea consumului de combustibil sau poate sa nu lubrifieze suficient componentele motorului.