Catalog Piese auto
Anvelope
Pachete Revizie.jpg)
Ulei de motor
Cod:1122108-001-01-999
Producator: 
Ulei: Ulei semisintetic
Clasa de vascozitate SAE: SAE 10W-40
Tip ambalaj: sticla
Capacitate [L]: 1
Specificatie: API: CJ-4
Specificatie: API: SN
Specificatie: ACEA E9-12
Indicatie producator: Deutz DQC III-10 LA
Indicatie producator: MB 228.51
Indicatie producator: CES 20077
Indicatie producator: CES 20076
VASCOZITATE: 10w-40
CANTITATE: 1l
Clasa de vascozitate SAE: SAE 10W-40
Tip ambalaj: sticla
Capacitate [L]: 1
Specificatie: API: CJ-4
Specificatie: API: SN
Specificatie: ACEA E9-12
Indicatie producator: Deutz DQC III-10 LA
Indicatie producator: MB 228.51
Indicatie producator: CES 20077
Indicatie producator: CES 20076
VASCOZITATE: 10w-40
CANTITATE: 1l
Livrare Timisoara
Plateste doar 18 lei sau gratuit la comenzi de peste 400 lei.
Livrare Romania
Plateste doar 30 lei sau gratuit la comenzi de peste 600 lei.
Indisponibil
in stoc
lipsa stoc
Doresc ofertă
Ai nevoie de consultanta?
Se incarca...
Se incarca...
Nu ai gasit ce cautai? Suna la:
Tel: 0722510063 Whatsapp: 0722510063 Messenger Facebook trimiteti o solicitare pe site.
Ravenol EURO VI Truck SAE 10W-40 este un ulei semi-sintetic de inalta calitate, economic din punct de vedere al combustibilului si Low SAPS realizat pe baza unor uleiuri de inalta calitate in combinatie cu aditivi de ultima tehnologie, destinat utilizarii in motoarele diesel de ultima generatie cu norme de poluare EURO VI.
Utilizarea acestui lubrifiant asigura economie de combustibil si este potrivit pentru a fi utilizat in motoarele EURO 4, EURO 5, EURO 6, cu sau fara filtru de particule si catalizator, in combinatie cu motorina cu continut scazut de sulfuri.
Ravenol EURO VI Truck SAE 10W-40 asigura o pornire si lubrifiere rapida chiar si la temperaturi scazute datorita aditivilor de stabilitate la forfecare care garanteaza mentinerea capacitatii de lubrifiere pe tot parcursul intervalului de schimb.
Ravenol EURO VI Truck SAE 10W-40 este un ulei de motor de tip UHPD (Ultra High Performance Diesel) conceput sa depaseasca cele mai exigente cerinte cu privire la reducerea emisiilor poluante si de protectie a filtrului de particule prin integrarea tehnologiei LOW SPAsh, adica un continut extrem de scazut de sulfuri si fosfuri in cenusa.
Utilizari:
Ravenol EURO VI Truck SAE 10W-40 este un ulei de inalta performanta care poate fi utilizat pe tot parcursul anului in motoarele EURO 4, EURO 5, EURO 6 si indeplineste si depaseste cele mai recente si exigente cerinte de lubrifiere si standarde de emisii poluante pentru motoarele de ultima generatie prevazute cu sisteme de recirculare a gazelor de evacuare si filtru de particule.
Specificatii: ACEA E9, API CJ-4/SN
Testat si aprobat de catre: Deutz DQC III-10 LA, MB-Approval 228.51, Cummins CES 20076/77, MTU Type 3.1 (all MTU engines and DDC engines Series 2000/4000, except Series 1800, 8000, 956 TB31/32/33/34, 1163 TB32 Genset and 60), Renault RLD-2, RXD, MACK EO-N, Scania LDF-2, MTU Typ 3, MAN M3477, M3271-1, VOLVO VDS-3, Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E
Caracteristici - Ravenol EURO VI Truck SAE 10W-40 ofera:
protectie anticoroziva
excelenta stabilitate la oxidare
stalilitate la temperaturi ridicate
excelente caracteristici dispersante si detergente
profitabilitate prin reducerea consumului de combustibil
pornire usoara la rece
lubrifiere rapida chiar si la temperaturi foarte reduse
vascozitate excelenta
neutru pentru materialele de etansare
consum redus de ulei datorita volatilitatii foarte scazute
Utilizarea acestui lubrifiant asigura economie de combustibil si este potrivit pentru a fi utilizat in motoarele EURO 4, EURO 5, EURO 6, cu sau fara filtru de particule si catalizator, in combinatie cu motorina cu continut scazut de sulfuri.
Ravenol EURO VI Truck SAE 10W-40 asigura o pornire si lubrifiere rapida chiar si la temperaturi scazute datorita aditivilor de stabilitate la forfecare care garanteaza mentinerea capacitatii de lubrifiere pe tot parcursul intervalului de schimb.
Ravenol EURO VI Truck SAE 10W-40 este un ulei de motor de tip UHPD (Ultra High Performance Diesel) conceput sa depaseasca cele mai exigente cerinte cu privire la reducerea emisiilor poluante si de protectie a filtrului de particule prin integrarea tehnologiei LOW SPAsh, adica un continut extrem de scazut de sulfuri si fosfuri in cenusa.
Utilizari:
Ravenol EURO VI Truck SAE 10W-40 este un ulei de inalta performanta care poate fi utilizat pe tot parcursul anului in motoarele EURO 4, EURO 5, EURO 6 si indeplineste si depaseste cele mai recente si exigente cerinte de lubrifiere si standarde de emisii poluante pentru motoarele de ultima generatie prevazute cu sisteme de recirculare a gazelor de evacuare si filtru de particule.
Specificatii: ACEA E9, API CJ-4/SN
Testat si aprobat de catre: Deutz DQC III-10 LA, MB-Approval 228.51, Cummins CES 20076/77, MTU Type 3.1 (all MTU engines and DDC engines Series 2000/4000, except Series 1800, 8000, 956 TB31/32/33/34, 1163 TB32 Genset and 60), Renault RLD-2, RXD, MACK EO-N, Scania LDF-2, MTU Typ 3, MAN M3477, M3271-1, VOLVO VDS-3, Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E
Caracteristici - Ravenol EURO VI Truck SAE 10W-40 ofera:
protectie anticoroziva
excelenta stabilitate la oxidare
stalilitate la temperaturi ridicate
excelente caracteristici dispersante si detergente
profitabilitate prin reducerea consumului de combustibil
pornire usoara la rece
lubrifiere rapida chiar si la temperaturi foarte reduse
vascozitate excelenta
neutru pentru materialele de etansare
consum redus de ulei datorita volatilitatii foarte scazute
