Catalog Piese auto
Anvelope
Pachete Revizie.jpg)
Ulei de motor
Cod:1111121-001-01-999
Producator: 
Ulei: complect sintetic
Clasa de vascozitate SAE: SAE 5W-30
Tip ambalaj: sticla
Capacitate [L]: 1
Specificatie: ACEA C4-12
Specificatie: API: SM-EC
Indicatie producator: Renault RN0720
Indicatie producator: MB 226.51
CANTITATE: 1l
VASCOZITATE: 5w-30
Clasa de vascozitate SAE: SAE 5W-30
Tip ambalaj: sticla
Capacitate [L]: 1
Specificatie: ACEA C4-12
Specificatie: API: SM-EC
Indicatie producator: Renault RN0720
Indicatie producator: MB 226.51
CANTITATE: 1l
VASCOZITATE: 5w-30
Livrare Timisoara
Plateste doar 18 lei sau gratuit la comenzi de peste 400 lei.
Livrare Romania
Plateste doar 30 lei sau gratuit la comenzi de peste 600 lei.
Pret intreg 64.50
61.00 lei
in stoc
lipsa stoc
Plata cu cardul
Cumpără
Comandă rapidă
x
Comanda acest articol pe baza numarului de telefon si a adresei de email si te vom contacta noi pentru celelalte detalii necesare!
Ai nevoie de consultanta?
Se incarca...
Se incarca...
Nu ai gasit ce cautai? Suna la:
Tel: 0722510063 Whatsapp: 0722510063 Messenger Facebook trimiteti o solicitare pe site.
RAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific 5W-30 este un ulei integral sintetic pentru motor, ce ofera consum redus de combustibil si frecare redusa. Contina o formula speciala de un continut scazut de cevausa (EURO 4) pentru cele mai noi modele de motoare pe motorina ale autoturismelor cu DPF (Diesel Particle Filter, Diesel soot particle filter sau NOx- store catalysts). Ofera proprietati excelente ale pornirii la rece consum redus de ulei si emisii poluante reduse. RAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific 5W-30 contribuie prin reducerea emisiilor la protectia mediului. Uzura minima extinde durata de viata a mtorului. Vascozitatea HTHS > 3.5 mPa*s (cP). Intervale de schimb extinse conform cerintelor producatorului. RAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific 5W-30, datorita formulei cu uleiuri de baza speciale, are un indice al vascozitatii crescut. Comportamentul excelent al pornirii la rece asigura o lubrifiere optima atunci cand motorul functioneaza la temperaturi scazute.
